Сверхтяжелый самолет на замену «Руслану» могут создать в России до 2027 года

Сверхтяжелый самолет на замену "Руслану" могут создать в России до 2027 года

Тяжелый дальний транспортный самолет Ан-124 "Руслан"

Работы по созданию сверхтяжелого самолета на замену Ан-124 «Руслан» внесены в Госпрограмму вооружения (ГПВ) на период до 2027 года. Об этом сообщил журналистам вице-премьер Юрий Борисов.

«Научно-исследовательские работы по нему есть в плане в конце ГПВ», — сказал Борисов, отвечая на соответствующий вопрос.

Россия может возобновить производство сверхтяжелых самолетов Ан-124 «Руслан». Они будут «оцифрованы», на них установят новые двигатели ПД-35, добавил Борисов.

«Возобновление производства Ан-124 будет связано с возможностями двигателей ПД-35, которые делаются в Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Но ничего нового не будет, просто оцифруем Ан-124 с новыми двигателями», — сказал он.

Вице-премьер уточнил, что Ан-124 можно эксплуатировать до 2050 года, если, в частности, модернизировать кабину самолета, поменять бортовое радиоэлектронное оборудование и решить проблему с двигателем Д-18.

Он уточнил, что Ан-124 на 80% производился в России. При этом двигатели Д-18 для этого самолета были изготовлены на Украине. В связи с этим, по словам Борисова, необходимо решить проблему импортозамещения двигателей.

О самолете «Руслан»

Ан-124 «Руслан» — советский, позднее украинский тяжелый дальний турбореактивный транспортный самолет. Максимальная грузоподъемность — 120 тонн, максимальная скорость — 865 км/ч, дальность полета с полной загрузкой — 4,8 тыс. км. По данным открытых источников, на вооружении ВКС РФ стоят девять самолетов Ан-124, еще 10 «Русланов» эксплуатируются в авиакомпании «Волга-Днепр».

В сентябре 2015 года государственный концерн «Антонов» вышел из украинско-российского СП «ОАК-Антонов», что создало для компании «Волга-Днепр» серьезные трудности с продлением ресурса и обеспечением жизненного цикла самолета. Ранее сообщалось, что ульяновское предприятие «Авиастар-СП» начало предварительные работы, связанные с возобновлением производства самолетов Ан-124 в России.

Материалы по теме:

Что случилось с музыкой, пока вы гуляли: Елка, Гуф, все против Ар Келли и много анонсов
Что случилось с музыкой? Что случилось с музыкой? «Афиша Daily» после недолгого перерыва продолжает выбирать самую нужную музыку и самые важные новости о ней. В этот раз собрали все, что накопилось за длинные выходные. Выяснилось, из-за чего заблокировали клип «Иуда» Хаски. ...
«Кобыла, жирная, глиста»: девушки рассказывают о том, как их стыдят за внешность
...
Подросток сломал позвоночник пятикласснику, не поделив с ним девушку
В одну из московских больниц с переломом позвоночника доставили 11-летнего школьника. По словам пострадавшего, его избил 14-летний знакомый, с которым они не смогли ...
Как робот «Фёдор» пережил санкции
На днях появилась информация о том, что российский робот FEDOR (он же "Фёдор") попал под западные санкции. Можно было бы подумать, что это шутка, но на самом деле «партнёры» решили ввести свои санкции и в отношении этого технологического достижения России. Изначально на ...

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Яндекс.Метрика