Самолет «Байкал» метит на место «кукурузника»

Самолет «Байкал» метит на место «кукурузника»

В России объявлен тендер на разработку нового легкомоторника вместо давно устаревшего Ан-2

В российском Минпромторге спешат обзавестись новыми региональными крыльями для страны. Для них вдруг стало ясно — в России, где 28 тысяч населенных пунктов отрезаны от дорог, без легкомоторной авиации не обойтись. Но авиапарка под такие задачи фактически нет. На Ан-2 по прозвищу «кукурузник» надежды мало — их число ничтожно, да и тем пора на давно заслуженный отдых. Поэтому в недрах министерства предлагают в 2020 году заменить этого ветерана малой авиации. Требования просты: недорогой, надежный самолет, вместимостью 9–14 человек. На разработку проекта обещают выкатить более 1,2 миллиарда рублей. Однако при этом сам же Минпромторг предлагает обратиться к уже существующим проектам, которые уже завтра готовы пойти в серию. Так на что же тогда тратить миллиард?

Самолет «Байкал» метит на место «кукурузника»

фото: Ольга Шуклина

Легкомоторный рекордсмен

Ан-2 — аксакал гражданской авиации. Созданный всего два года спустя после Великой Отечественной, он уже тогда выглядел немного архаичным: одновинтовой самолет с четырьмя спаренными крыльями с тросами-расчалками. Последний раз самолет в таком обличье — легендарную «Чайку» — видели еще в 30-х, но ее быстро сдуло горнилом войны. Однако судьба «кукурузника» — как называют Ан-2 — оказалась иной.

— Он настолько хорош, что прощает даже наигрубейшие ошибки пилотирования, никто другой на это не способен, — рассказывает «МК» член президиума «Офицеров России», генерал-майор авиации Михаил Макарук. — Слышал, что он способен даже сам выйти из штопора — без пилота! Плюс простота эксплуатации и отличный обзор.

Простота, дешевизна и надежность Ан-2 настолько феноменальны, что его до сих пор клепают в Китае. Из-за чего «кукурузник» угодил в Книгу рекордов Гиннесса как самолет, который выпускается уже 70 лет.

Однако СССР уже в 70-е всерьез задумался о замене крылатого работяги. Однако ничего толкового в тогдашних КБ создать на смену Ан-2 не смогли — глубокая модернизация «кукурузника» под именем Ан-3 особого успеха не имела. Интересные двухмоторные Ан-14 и поздние Ан-28 тоже не стали решением проблемы. Потом случился развал Союза, и проблема с заменой Ан-2 стала для России дурной наследственностью — в 90-х было уже не до региональных самолетов — спасти бы авиапром вообще…

Спасительный «Байкал»?

Руку помощи уже российской региональной авиации должен был протянуть прототип нынешнего SSJ-100 «Сухой Суперджет» — RRJ-75. Их главное отличие — дальность полета, RRJ-75 — отлично подходил именно для внутрирегиональных рейсов. В 2006-м его уже начали собирать, однако в 2007 году выкатили SSJ-100 каким мы его знаем сегодня. Это решение понять можно — страна нуждалась в ближнемагистральном самолете как в рычаге борьбы с засильем «Боингов» и «Аэробусов». Однако недоступные места для реактивного «Суперджета» вновь остались без воздушного сообщения. Старина Ан-2 вновь принялся расчехлять свой старый мотор…

Возродить маломагистральную авиацию страны взялись в Сибирском НИИ авиации. Они предложили качественно переработать Ан-2: турбовинтовой двигатель вместо старого поршневого, корпус из современных композитов и углепластика, цифровая авионика. Именно таким и стал ТВС-2ДТС «Байкал».

В июле 2017-го перспективный «Байкал» встал на крыло — совершил беспосадочный перелет из Новосибирска в подмосковный Жуковский, где был представлен широкой публике на стоянке авиасалона МАКС-2017. 

Его характеристики быстро приковали к себе внимание. 280 км в час, дальность — 4500 км, грузоподъемность свыше двух тонн и цена всего в 150 млн рублей. Именно этот самолет или, по крайней мере, машины на его основе Минпромторг и приметил как замену «кукурузнику».

Правда, ложку дегтя в перспективу самолета подкинула катастрофа в декабре 2017-го в Нарьян-Маре. Кроме удара по репутации катастрофа унесла жизни четверых, включая одного ребенка. Тем не менее авиазавод в Улан-Удэ планирует наладить серийное производство «Байкалов» до 2021 года.

Неясный вектор Минпромторга

Хороший шанс встать на замену престарелого Ан-2 имеет и другой любопытный проект — «Рысачок». Этот двухмоторный самолет спроектирован в «Техноавии» и выпускается в Самаре. В 2007 году он впервые поднялся в небо. Характеристики экспертов впечатлили: турбовинтовые двигатели ускоряют его до 400 км в час, дальность — две тысячи км, вместимость — 10 человек.

Показать себя «Рысачку» довелось на авиасалоне МАКС-2011. Говорят, ретивый самолет хвалил сам Владимир Путин. Его главное преимущество перед одноклассниками: он легко превращается в воздушную «парту» — на нем могут постигать азы пилотирования студенты училищ гражданской авиации.

Итак, выбор у Минпромторга есть. Есть и приличный задел — помимо «Байкала» и «Рысачка» в стране очень много инициативных проектов для гражданской малой авиации. И многие имеют не просто опытные образцы, а действующие модели, уже претендующие на серийное производство. Тот же «Рысачок» представлен в трех экземплярах, а «Байкал» — готов уже сегодня развернуть конвейеры и выпускать по 20–30 штук ежегодно.

Но тогда возникает вопрос: если перспективные образцы уже разработаны и готовы опериться — зачем Минпромторгу проведение новых научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ ценой минимум в 1,2 миллиарда рублей? Если даже объявленный в качестве перспективной основы самолет «Байкал» уже готов пойти в серию?

Материалы по теме:

Самолет «Байкал» метит на место «кукурузника»
СМИ: сирийская система ПВО отразила атаку на Дамаск
Кризис в СирииВ небе над городом прогремело несколько взрывовОписание© AP Photo/Hassan Ammar, архивТАСС, 24 августа. Сирийская система противовоздушной обороны отражает нападение на Дамаск. Об этом сообщило в субботу агентство SANA.По его информации, в небе над городом прогремело несколько взрывов.Агентство не уточняет, кто ...
Самолет «Байкал» метит на место «кукурузника»
Суд признал законным арест экс-президента Киргизии Алмазбека Атамбаева
Арест экс-президента Киргизии АтамбаеваОбновлено Бывший глава государства будет находиться под арестом как минимум до 26 октябряОписаниеАлмазбек Атамбаев© EPA-EFE/IGOR KOVALENKO Бишкекский городской суд признал в среду законным решение об аресте экс-президента Киргизии Алмазбека Атамбаева. Об этом заявил после завершения заседания адвокат бывшего главы государства ...
Самолет «Байкал» метит на место «кукурузника»
Тело «керченского убийцы» не захоронено спустя месяц после трагедии
...
Самолет «Байкал» метит на место «кукурузника»
Источник: Олег Сенцов этапирован в Москву
Обновлено Собеседник ТАСС заявил, что осужденного режиссера доставили в один из столичных СИЗО для обмена с украинской сторонойОписаниеОлег Сенцов© Валерий Матыцин/ТАСС Осужденного в России за подготовку терактов в Крыму режиссера Олега Сенцова доставили из колонии №8 города Лабытнанги в Москву для обмена с ...

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Читайте ранее:
В ожидании рецессии: Рубль добьют бегущие из страны триллионы долларов

Фото: Александр Демьянчук/ТАСС Материал комментируют: Андрей Хохрин Наталья Мильчакова Минэкономики РФ считает, что в ближайшие пять лет

Пьяный мужчина до смерти забил жену топором и лег спать

Когда он пришел в себя, то долгое время не мог поверить в то, что совершил.

Закрыть
Яндекс.Метрика