«Известия»: российские авиакомпании могут лишиться льготных тарифов в аэропортах страны
По данным издания, с инициативой уравнять в 2019 году стоимость сборов для российских и иностранных авиакомпаний выступила Ассоциация европейского бизнеса
Описание© Михаил Джапаридзе/ТАСС Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России поддержала предложение Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) об уравнивании тарифов на оказание аэропортовых услуг при выполнении международных рейсов для российских и иностранных авиаперевозчиков. Об этом «Известиям» рассказал заместитель руководителя ФАС Александр Редько.
«ФАС поддерживает необходимость выравнивания ставок аэропортовых сборов для иностранных и российских компаний на международных маршрутах», — сообщил он. Редько добавил, что осуществлять выравнивание необходимо «постепенно с учетом экономических реалий, не допуская резкого увеличения нагрузки на российские авиакомпании», не уточнив механизм повышения ставок.
По данным издания, с инициативой уравнять в 2019 году стоимость аэропортовых сборов для российских и иностранных авиакомпаний выступила АЕБ. Письмо с таким предложением Ассоциация направила в ФАС, Минтранс и крупнейшие российские аэропорты Шереметьево, Домодедово, Внуково и Пулково в декабре 2018 года, утверждают «Известия» со ссылкой на копию документа.
В настоящий момент сборы для иностранных компаний в 3-3,5 раза превышают аналогичные сборы дня российских авиаперевозчиков, сообщает газета со ссылкой на данные аэропорта Домодедово. «Разница обусловлена тем, что Федеральная служба по тарифам (упразднена в 2015 году, функции переданы ФАС — прим. ТАСС) изначально установила различный уровень сборов для иностранных и российских перевозчиков с целью субсидирования отечественных авиакомпаний, — пояснили «Известиям» в Домодедово. Представитель аэропорта также добавил, что действующие тарифы для российских перевозчиков существенно ниже аналогичных в европейских аэропортах.
Президент «Ютэйр — пассажирские авиалинии» Павел Пермяков сообщил «Известиям», что повышение аэропортовых тарифов может стать критичным для авиакомпаний, так как это существенная статья затрат, в отдельных случаях достигающая 25%. В «Аэрофлоте», S7, «Уральских авиалиниях» оперативно не ответили на запрос «Известий» о возможном выравнивании тарифов. В Red Wings воздержались от комментариев, в Минтрансе также отказались комментировать предложение АЕБ.
