Группе «Аэрофлот» продлили почти все допуски на зарубежные рейсы
Банкротство "Трансаэро"Маршрут Москва — Париж перешел авиакомпании S7
Описание© Сергей Бобылев/ТАСС Межведомственная комиссия при Минтрансе РФ продлила группе «Аэрофлот» около 30 допусков на международные рейсы, полеты по которым ранее выполняла компания «Трансаэро». Не продлен только допуск дочерней «России» на линию Москва — Париж (допуск перешел S7). Это следует из приказа Росавиации, документ опубликован на сайте агентства.
В 2015 году «Аэрофлот» получил допуски на часть международных маршрутов «Трансаэро» — это должно было покрыть убытки «Аэрофлота» от перевозки пассажиров обанкротившейся компании. С тех пор допуски продлевались автоматически. Но в августе комиссия вынесла их на голосование, однако заявку на участие в конкурсе успела подать только S7. «Победа», как сообщало издание РБК, просила перенести голосование, Utair же обратилась в ФАС с жалобой на нарушение антимонопольного законодательства. ФАС позже предложила изменить принцип распределения допусков.
Согласно приказу Росавиации, на некоторых продленных допусках «Аэрофлоту» и «России» увеличили максимально разрешенное количество полетов в неделю. Это рейсы «Аэрофлота» из Москвы в Тель-Авив, Малагу, Барселону, Рим, Милан, Пекин, Лион; «России» — из Москвы в Прагу.
«Трансаэро» прекратила полеты осенью 2015 года из-за долгов в 250 млрд руб. Возвращение уже перевезенных тогда пассажиров домой обеспечил «Аэрофлот».
Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев ранее предполагал продление допусков на зарубежные маршруты, перешедшие группе от «Трансаэро», в течение 5-7 лет. За этот срок «Аэрофлот» планирует выручить от полетов по этим маршрутам 17 млрд руб., которые компания ранее затратила на перевозку пассажиров «Трансаэро».