Гиперзвуковую ракету X-60A GO1 в США готовят к лётным испытаниям

Исследовательская лаборатория ВВС США сообщает СМИ о готовности первоначальной версии гиперзвукового проекта X-60A GOLauncher1 (GO1). Отмечается, что все предварительные работы, включая работы по созданию дизайна ракеты завершены, и всё готово к запуску начальной фазы производства.

Гиперзвуковую ракету X-60A GO1 в США готовят к лётным испытаниям
X-60A после отделения от носителя

Представителя ВВС США Дэрила Майера цитирует американский портал Jane’s:

В настоящее время в рамках программы GO1 проводятся стендовые испытания бортовых систем. Мы начинаем конструировать элементы в рамках проекта по созданию гиперзвуковой ракеты.

Испытания проводятся на полигоне Сэсил (штат Флорида). Отмечается немаловажная деталь: испытания идут на полигоне, который эксплуатируется Федеральной авиационной администрацией США (FAA), а не Пентагоном. По словам Майера, это подчёркивает в первую очередь коммерческую направленность проекта и помогает снизить число «пересечений» в испытаниях других систем, к которым Пентагон имеет решение.

Отмечено, что два лётных испытания X-60A будут проведены в 2020 году. При этом пока заказчика ракеты не удовлетворяют её скоростные показатели.

Известно, что ракета X-60A оснащается одноступенчатым жидкостным ракетным двигателей Ursa Major Technologies «Hadley». В качестве рабочих сред используются жидкий кислород и авиационный керосин. Этот двигатель пока позволяет развить скорость чуть более 5 М. Сама ракета при этом запускается с носителя Gulfstream III. Ранее отмечалось, что система способна развивать скорость в 8 М, однако на данный момент эта информация не подтвердилась.

Заказчики GOLauncher1 заявляют, что их проект может быть использован сугубо в научных целях. Например, с его помощью планируется исследовать микрогравитацию на орбите, изучать астрофизические процессы.

Заявлено, что создаваемый аппарат должен выводить на орбиту и наноспутники – буквально сотнями. Общая «наноспутниковая» нагрузка при этом составит по массе до 450 кг. При этом масса самого носителя – 1,1 т. Для повышения скоростных параметров системы планку максимальной полезной нагрузки планируют опустить.

Материалы по теме:

Кадыров хочет завершить карьеру на посту главы региона, а не на федеральной должности
Глава Чечни отметил, что также не претендует на руководящую должность в стране© Саид Царнаев/ТАСС Глава Чечни Рамзан Кадыров хочет завершить карьеру на посту руководителя республики. "Хочу закончить свою карьеру будучи руководителем региона, республики", - сказал он в субботу в эфире телеканала "Москва 24". Также ...
Молодая мать спрятала в снегу тело задушенного младенца
21-летняя девушка расправилась с полуторамесячным малышом. ...
Аварийная посадка Ан-24 в Бурятии. Главное
3 карточкиОбновлено © Пресс-служба МЧС Бурятии/ТАССВ аэропорту поселка Нижнеангарск Северобайкальского района пассажирский самолет Ан-24 совершил аварийную посадку. Погибли два человека.  Что произошло?После взлета один из двигателей самолета отказал. Экипаж сообщил об отказе систем управления и решил вернуться в аэропорт. При посадке самолет выехал за пределы взлетно-посадочной ...
Свадьба «Мисс Москва» Воеводиной и короля перевернула жизнь Малайзии
Царствование холостяка для страны было беспрецедентным ...

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО

Яндекс.Метрика